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对得起这个名字 试驾Jeep七座豪华SUV大指挥官

发布时间:2018-04-24   来源:本站原创

  4月17日,广汽菲克Jeep全新7座豪华SUV大指挥官在宁波福泉山上市,这是继往Jeep自由光、指南者和自由侠之后,广汽菲克的第四款国产车型,有着很深远的定位,通俗说这是“一款专为中国市场打造的中型SUV”,对标丰田汉兰达、福特锐界等车型。售价27.98万元-40.98万元,共计8款车型。

  “指挥官”名字来源于13年前、上一代车身高度达到1.9米的大切诺基。后来因为金融风暴等原因,指挥官于2010年被同平台的道奇Durango替代。如今广汽菲克为新车取名“大指挥官”,算是向经典车型致敬了!

  作为一个小众独有魅力、气场的品牌,选择在充满绿色的山里上市,可以说Jeep很会玩了!

  新车亮点

  大7座、全场合、阿尔法罗密欧同款发动机(高低功率版本2.0T发动机)、传动系统匹配9速自动变速箱,搭载Jeep 4x4全路况系统。

  “不是所有的吉普都是Jeep”当听到这句slogan的时候,仿佛自然而然的就联想到,身形硬派、浑身肌肉大牧马人,对纯粹越野爱好者来说,Jeep的越野形象已经深刻内心!而今天Jeep迎来一辆最不像Jeep的车型—大指挥官!

  为什么这么说呢?先从道路试驾说,大指挥官搭载高低功率版本2.0T发动机,其中高功率版最大功率195kW(265Ps),峰值扭矩400Nm。传动系统匹配的是9速自动变速箱,并配备Jeep 4x4全路况系统。

  试驾中换了中配和顶配车型,它们的方向盘设计不同,顶配的是类似实木拼接,不过感受都有一种粗壮,厚重感,因为其方向盘有点大,可以说很很符合车身尺寸了!

  以越野著称的Jeep在公路上的表现也很不错,整体感觉,很平顺、很舒适,其前麦弗逊+后多连杆独立悬挂的底盘,很扎实,过滤路面震动很好,舒适性比Jeep其他车型要好很多。动力方面,在低速起步和100Km/h再加速时候都能响应及时,看来ZF的9AT变速箱不是盖的,专门为中国道路状况所设定的变速箱换挡逻辑能够将动力迅速而直接地传递到车轮,基本没有迟疑,换挡速度快,平顺度也很高,110km/h以上的时速,已经挂上9挡,120km/h开起来很稳!

  一提起美系车,总感觉是油老虎,一个大7座SUV,还是2.0T油耗怎么也得挺高了,不过,这个大指挥官真的是变了,实际体验中它的油耗能有10升左右,官方统计百公里综合工况油耗为8.3升,说实话,这么低油耗一改对美系车的感觉。

  动态试驾

砂石路、泥路、炮弹坑、山区陡弯

  从公路路面转到砂石路、泥路、炮弹坑、山区陡弯路面,穿过这些复杂路况,用一句话形容大指挥官,“Jeep还是Jeep”,底盘、四驱系统都表现很有高级感,扎实、很稳,通过性真的在线。

  新车的智能四驱系统还拥有自动、雪地、运动、沙地/泥地等多路况选择系统和陡坡缓降功能,正常开车调到自动模式即可,因为这台Jeep会帮你实时监控路面情况,平时两驱模式节能省油,上坡、打滑,或雨雪路面时会自动切换到四驱状态。

  静态感受—外观

  大指挥官外观方面,依旧很硬朗,粗犷中带有高端细腻感。Jeep家族式前脸设计并搭配造型犀利的前大灯组,横贯式家族式七孔进气格栅、时尚动感,侧面很像丰田普拉多。D柱的位置并没有采用时下悬浮式车顶的设计,而是采用加大的车窗设计,第三排车窗给乘客更多的视野。

  侧面轮廓显示,新车拥有较高的离地间隙,这可保障其拥有良好的通过性。状式LED灯组方方正正的尾部和高位刹车灯,很有辨识。

  此外,新车根据配置不同提供规格为235/60 R18或235/55 R19的轮胎,而大尺寸的多辐式轮圈也让外观造型更有力量感。

  内饰部分

  内饰方面,采用中心对称式内饰设计,用料很有特点,中控部分是软质材料,下半部分是皮质包裹,顶配还采用了鹿皮材料,摸起来有种高端享受、品质感。

  中控台配有8.4英寸多媒体液晶屏,功能丰富,很多功能全都搬家到屏幕中,比如座椅加热、空调调控等功能,仪表采用机械加7英寸液晶显示屏的组合方式,指针式仪表令车辆基本信息读取更加便捷,而液晶显示屏则可显示更为丰富的车辆信息,车载电源覆盖全三排,实用性更强 ,2018世界杯投注;。

  内饰提供石林黑色系、帕米尔浅色系和雅丹棕色系三种配色可选。而在舒适性配置方面,大指挥官全系标配3区独立空调+PM2.5滤芯,同时部分车型还配备带有通风/加热的12向电动调节前排座椅、后排座椅加热、19扬声器哈曼卡顿音响、三排电源接口等配置。全景天窗、一键启动以及紧急制动。安全配置方面,大指挥官根据车型配置不同,将提供ACC自适应巡航、防碰撞预警、自动驻车、车道偏离预警、盲区监测、外后视镜倒车自动翻折、胎压监测、自动泊车等配置,安全配置较为丰富。

  空间部分

  空间方面,大指挥官的长宽高分别为4873/1892/1738mm,轴距为2800mm。在中型七座SUV市场,这样的尺寸表现中规中矩,与竞品丰田汉兰达、锐界相差不大。而在座椅布局方面,大指挥官共有5座及7座车型可供选择,7座车型采用了2+3+2的布局方式,空间灵活性非常强。

  不过在后排体验过程中,没有想象中那么好,毕竟体格稍微大一点的人,进出特后排确实吃力些,需要先将前排副驾前移,二排座椅放倒,然后爬进去。

  不过,第三排有很多惊喜,头顶有对应的空调出风口以及杯座、储物格,待遇还算是有考虑到。7座全部使用的话,后备箱就别用了,因为没多少,当第三排放倒之后,后备箱空间非常大了!

  写在最后

  大指挥官作为Jeep专为中国市场研发的一款7座SUV,能满足对多座位有需求家庭用户,当然7座这个级别的suv有很多,最直观的就是汉兰达和锐界,如今它们必将面临竞争了!消费者在选择7座中级SUV合资车时候,不得不要考虑这个动力猛兽,舒适移动厅!毕竟Jeep还是Jeep,无论是它的品牌号召力(情怀),还是其越野性能的表现都比其他品牌要略胜一筹。

 


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